በፕላስቲዚዚንግ ላይ ያሉ የመማሪያ መጽሃፍቶች በተለምዶ ፕላስቲክን በጠንካራው የማስተላለፊያ ክፍል ውስጥ የሚገኘውን ፕላስቲክ እንደ ጠንካራ አልጋ በፕላስቲክ ቅንጣቶች መካከል ምንም እንቅስቃሴ እንደሌለው አድርገው ያዙት። ወደፊት የማጓጓዣው ፍጥነት የሚወሰነው በዚህ ጠንካራ አልጋ እና በርሜል ግድግዳ፣ በመጠምዘዣው መጋቢ ወለል እና በመጠምዘዝ ቻናል ወለል መካከል ያለውን ምቹ የእንቅስቃሴ እና ግጭት ሁኔታ በማስላት ነው።
ይህ አቀራረብ ከእውነታው ጋር በእጅጉ የሚለያይ እና የተለያየ ቅርጽ ያላቸውን የፕላስቲክ ጥራጥሬዎችን መመገብ ለመተንተን ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም. የፕላስቲክ ጠርሙሶች ትንሽ ከሆኑ፣ በበርሜል ግድግዳው ወደ ፊት ሲጎተቱ ቀስ በቀስ ተጨምቀው እና ጠንካራ መሰኪያዎች እንዲፈጠሩ ይደረጋሉ። የጥራጥሬዎቹ ዲያሜትር ከስፒው ቻናሉ ጥልቀት ጋር ተመሳሳይ ሲሆን የእነሱ አቅጣጫ በመሠረቱ በጨረር ራዲያል የጠመዝማዛ ቻናል ላይ ቀጥተኛ እንቅስቃሴ ነው ፣ በተጨማሪም መስመራዊ እንቅስቃሴ ከትንሽ አንግል ጋር። ጥራጥሬዎች ትልቅ ሲሆኑ ፕላስቲኩ በመጠምዘዝ ቻናል ውስጥ በቀላሉ ስለሚደረደር የማጓጓዣው ፍጥነት ቀርፋፋ ነው። ወደ መጭመቂያው ክፍል ሲገቡ ዲያሜትራቸው ከስፒው ሰርጥ ጥልቀት በላይ እስኪሆን ድረስ ትልቅ ሲሆኑ ፕላስቲኩ በመጠምዘዝ እና በርሜሉ መካከል ይጣበቃል። ወደ ፊት የሚጎትተው ሃይል የፕላስቲክ ቅንጣቶችን ለመዘርጋት የሚያስፈልገውን ኃይል ለማሸነፍ በቂ ካልሆነ, ፕላስቲኩ በመጠምዘዝ ቻናል ውስጥ ተጣብቆ ይቆያል እና ወደ ፊት አይራመድም.
ፕላስቲክ ወደ መቅለጥ ቦታው ሲቃረብ ከበርሜሉ ጋር የተገናኘው ፕላስቲክ ማቅለጥ ይጀምራል, የቀለጠ ፊልም ይፈጥራል. የዚህ ቀልጦ ፊልም ውፍረት በመጠምዘዝ እና በርሜሉ መካከል ካለው ክፍተት ሲያልፍ፣ የጠመዝማዛው የጎድን አጥንቶች ጫፍ የቀለጠውን ፊልም ከበርሜሉ ውስጠኛው ግድግዳ ላይ ወደ ጠመዝማዛው የጎድን አጥንት ስር ይቦጫጭቀዋል፣ ቀስ በቀስ ወደ ሽክርክሪት ይለውጠዋል።
ምክንያት ቀልጦ ክፍል ውስጥ ጠመዝማዛ ሰርጥ ጥልቀት ቀስ በቀስ እና ቀልጦ ገንዳ ከታመቀ, ጠንካራ አልጋ ወደ በርሜል ውስጠኛው ግድግዳ አቅጣጫ በግዳጅ, ስለዚህም ትኩስ በርሜል ወደ ጠንካራ አልጋ ከ ሙቀት ማስተላለፍ ሂደት በማፋጠን. በተመሳሳይ ጊዜ የጭረት መሽከርከር በጠንካራ አልጋ እና በበርሜል ውስጠኛው ግድግዳ መካከል ባለው ቀልጦ የተሠራ ፊልም ላይ የመቁረጥ እርምጃን ያስከትላል ፣ ይህም በተቀባው ፊልም እና በጠንካራ አልጋ መካከል ባለው ግንኙነት መካከል ያለውን ጥንካሬ ይቀልጣል ። ጠንካራ አልጋው ወደ ፊት ሲዞር ድምጹ ቀስ በቀስ እየቀነሰ ሲሄድ የቀለጠው ገንዳ መጠን ቀስ በቀስ ይጨምራል። የጠንካራ አልጋ ውፍረት የመቀነሱ መጠን በመጠምዘዝ ቻናል ጥልቀት ውስጥ ካለው የመቀነስ መጠን ያነሰ ከሆነ ጠንካራ አልጋው በከፊል ወይም ሙሉ በሙሉ የመጠምዘዣ ቻናልን ሊዘጋው ይችላል, ይህም የፕላስቲክ መለዋወጥን ያስከትላል, ወይም በአካባቢው ከመጠን በላይ ግፊት እና የሙቀት መጨመር ምክንያት ወደ አካባቢያዊ የሙቀት መጠን ይመራል.
በመጠምዘዣው ግብረ-ሰዶማዊነት ክፍል ውስጥ ፣ ጠንካራ አልጋው በትንሽ መጠን ምክንያት ተሰብሯል ፣ በሚቀልጠው ገንዳ ውስጥ የተበታተኑ ትናንሽ ጠንካራ ቅንጣቶችን ይፈጥራል። እነዚህ ጠንካራ ቅንጣቶች በግጭት እና በሙቀት ሽግግር ከአካባቢው መቅለጥ ጋር ይቀልጣሉ። በዚህ ጊዜ የሾሉ ዋና ተግባር አንድ አይነት መቀላቀልን ለማረጋገጥ የፕላስቲክ ማቅለጫውን ማነሳሳት ነው. የቀለጡ ፍጥነት ስርጭቱ ከበርሜሉ ግድግዳ አጠገብ ካለው ከፍተኛ ፍጥነት እስከ ጠመዝማዛው ቻናል ስር እስከ ዝቅተኛው ፍጥነት ይደርሳል። የጠመዝማዛው ቻናል ጥልቀት ጥልቀት የሌለው ከሆነ እና የሟሟው viscosity ከፍ ያለ ከሆነ በሟሟ ሞለኪውሎች መካከል ያለው ግጭት በጣም ጠንካራ ይሆናል።
በማቅለጥ መጠን ላይ ጉልህ ልዩነት በመኖሩ፣ viscosity፣ መቅለጥ የሙቀት መጠን፣ viscosity ትብነት ለሙቀት እና ሸለተ መጠን፣ ከፍተኛ{0}የሙቀት ብስባሽ ጋዞች መበላሸት እና በፕላስቲክ ቅንጣቶች መካከል ያለው የፍጥነት መጠን፣ ተራ አጠቃላይ{1}የዓላማ ብሎኖች ከመጠን በላይ ከፍተኛ የሆነ የሙቀት መጠን ሊያጋጥማቸው ይችላል፣ ፒሲ ሲቀልጥ በተለየ ሁኔታ የፕላስቲክ ባህሪያት ከፍተኛ -ሞለኪውላር{3}ክብደት ABS፣ PP{4}}R፣ PVC፣ ወዘተ)። ይህ ክስተት በአጠቃላይ የማሽከርከሪያውን ፍጥነት በመቀነስ ሊወገድ ይችላል, ነገር ግን ይህ የማምረት ቅልጥፍናን መጎዳቱ የማይቀር ነው. የእነዚህን ፕላስቲኮች ቀልጣፋ የፕላስቲክ አሠራር ለማግኘት ድርጅታችን ለእነዚህ ፕላስቲኮች ልዩ ፕላስቲዚንግ ብሎኖች እና በርሜሎችን አዘጋጅቷል። እነዚህ ልዩ የሆኑ ብሎኖች እና በርሜሎች እንደ ጠንካራ የግጭት ቅንጅት፣ መቅለጥ viscosity እና ከላይ የተጠቀሱትን ፕላስቲኮች የማቅለጥ ፍጥነት ያሉ ቁልፍ ጉዳዮችን ለመፍታት የተነደፉ ናቸው።
